來杭州九年了,一直是公交出行,不要說買車了,連學(xué)車都沒有去過。你可以說我奇葩,是夠奇葩的。點(diǎn)一點(diǎn)陪伴我上下班的杭州公交線路,好像一只手?jǐn)?shù)不過來了。
剛到杭州的時(shí)候,自然是公交出行,我坐的是往下沙方向的401,當(dāng)然我并不到下沙工作,401也就是坐個(gè)3、4站就下車了。雖然路上會(huì)因車多而擁堵,但總體還是很好,因?yàn)槁烦虒?shí)在是短,所以也沒什么太特別的印象了。跟大家一樣,初工作租房都比較市中心,離單位也不遠(yuǎn)。每到周末的時(shí)候,總是可以看見401的始發(fā)站排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,都是去往下沙的大學(xué)生。很多很多年沒有再去到馬市街,不知道現(xiàn)在的401怎樣了?
后來我搬家了,剛剛工作的時(shí)候,住所總是不穩(wěn)定,但是東西也不少,搬家也是個(gè)困難的事。搬家之后離單位近了,走路上下班了一陣。但是由于房東毀約賣掉了房子,又造成一次搬家,這次找房子找到一個(gè)非常方便的地點(diǎn),上下班公交半小時(shí);乩霞乙策算方便,倒兩趟車而已。年輕的時(shí)候并不覺得這算什么困難,周五的龍翔橋公交站的排隊(duì)盛況,那還是在地鐵修建以前的事,去過的人都懂的,但是我跟當(dāng)時(shí)的男朋友現(xiàn)在的老公還是就這樣擠公交好多年,F(xiàn)在再坐這趟公交,已經(jīng)再也遇不到這樣排隊(duì)的盛況了,當(dāng)時(shí)一起排隊(duì)的小朋友,你們都已經(jīng)開上自己的車了吧?
有一段日子我下班之后是去男朋友單位吃晚飯,因?yàn)橄鄬?duì)便宜,又還能吃的不錯(cuò),我好像是13路轉(zhuǎn)16路,吃晚飯回去也坐16路,往往是能碰到同一個(gè)司機(jī)。在幾年以后又坐16路,竟然也碰到過當(dāng)年的司機(jī),感覺很親切。這一路起碼是要花一個(gè)小時(shí)以上,記得最多的時(shí)候達(dá)到一個(gè)半小時(shí),在路上堵得一動(dòng)不動(dòng)慢慢挪。
再之后,我們買車了,當(dāng)然不是我開。而我上下班坐的公交車也有所變化,那時(shí)候開始坐當(dāng)時(shí)的337現(xiàn)在的116上班,因?yàn)閱挝话崃恕R廊蛔夥康奈覀円廊贿是住在市中心。這時(shí)候已經(jīng)開始過跨江上下班的日子。再后來自己買房子是在江南,卻也是沒有去學(xué)車買車。在擁擠的公交車上經(jīng)常聽見的對(duì)話就是交流學(xué)車經(jīng)驗(yàn),駕校報(bào)名,或者發(fā)出“公交車如此擠,一定要自己開車”的“雄心壯志”。雖然高峰時(shí)期的公交體驗(yàn)真的比較不舒服,我卻一直沒有動(dòng)過那樣的念頭。我總是記得之前坐過的大辮子151路,坐16路看到少年宮那么多孩子,坐92路到浙大食堂吃飯,坐雙層18路要爬到上面一層,坐過10路車去翠苑會(huì)朋友,那些公交的日子好像就是青春的縮影。
到現(xiàn)在我還是公交上下班,每天跨江兩趟,單程19.2公里,不一樣的是工作地點(diǎn)又有變化。那么多年也總結(jié)出了很多經(jīng)驗(yàn),比如怎樣能最快地?fù)频轿恢米。呵呵。有時(shí)候會(huì)看看哪些人是跟我同站上車同站下車,有時(shí)候會(huì)隨機(jī)選定一個(gè)人猜測(cè)他(她)在哪一站下車,或者留意一下別人的穿著打扮有什么可以借鑒的,或者就是安靜地聽聽他們聊天,畢竟近20公里的路,看著一撥撥人上車又下車,而我的路還在遠(yuǎn)方,本身就是件不容易的事吧。在公司像我這樣一直公交上下班的人幾乎是零,曾經(jīng)有一段時(shí)間也接受了各方面的眼光,畢竟買車還有一層別的意義在,不買車不開車甚至不學(xué)車是三個(gè)不一樣的階梯,像我這樣,在別人眼里看來,無疑就是最底層的感覺。所幸我從來不這么看,甚至現(xiàn)在也經(jīng)常是坐公交倒車回老家,甚至爸媽都有看法,覺得我這樣是沒面子,讓他們都臉上無光。
不管別人怎么看,開車,能讓我早上可以晚半個(gè)小時(shí)出發(fā),可能可以提早20分鐘到家。但是我沒有覺得這些時(shí)間能給我、給我家?guī)矶嗝粗匾淖兓,沒有覺得用買車的花費(fèi)和消耗來省這些時(shí)間是值得的。你覺得把這些時(shí)間花在陪孩子上面是值得,但如果不花在陪孩子上面,也未必有什么不好。教育并不差一天的這一個(gè)小時(shí)。
現(xiàn)在我坐的是一路擠得有名的車,不過我總能找到樂子,而且從后門上車的人也特別自覺地刷卡,感覺真的很好。特別是在“車來了”app推出之后,我想大部分公交一族都會(huì)刷刷合理安排時(shí)間吧。心態(tài)放平,不急不躁,早趕上一班晚趕上一班也不過十幾分鐘之差,大家更加有序地上下車一些,再擁擠,也能有歡笑。