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更新于2024-03-18 07:15:35
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回復(fù)
最近發(fā)現(xiàn)杭州城區(qū),從高架匝道上去并入最右側(cè)主道都是采取讓主道車優(yōu)先通行的原則,而不是交替通行原則,甚至于匝道車已經(jīng)整車并入最右側(cè)主道的那刻被后面直行主道車撞也算是匝道車全責(zé),這合理嗎?
早晚高峰交通擁堵,最右側(cè)主道車本來就沒多少會主動讓行匝道上來的車,自己通行還來不及,又有優(yōu)先通行權(quán),那匝道車豈不是不用通行了?直接等到早晚高峰結(jié)束再并道好了。
杭州為何不能學(xué)習(xí)上海,深圳的做法高架并道實行交替通行? 并道的兩方車主應(yīng)該在交替通行規(guī)則下互相禮讓,誰不遵守就處罰,而不是某一道的車通行都優(yōu)先于另一道的車 ,引發(fā)匝道車長時間無法并道而發(fā)生刮擦,然后整個高架都堵死,反而更慢
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V16
勛章
發(fā)表于2018-12-21 19:53:34

以前有交替通行的牌子,后來沒了,肯定也是探討研究結(jié)合實際情況過的。

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