每天開車上下班，想談?wù)勔恍┞飞闲熊嚨母惺埽垙V大車友和交警同志看看是不是這回事。堵車基本是杭州交通的常態(tài)了，除了道路建設(shè)的原因，杭州道路岔口多紅綠燈多，道路標(biāo)識等問題之外，我還發(fā)現(xiàn)車輛行駛緩慢是大大制約道路通行效率低下的一個(gè)主要原因，很多駕駛員在限速50-60的道路上以30-40的速度行駛，綠燈起步不及時(shí)這些都是一個(gè)主要原因。高架上和隧道可以明顯看到行駛緩慢的車輛帶隊(duì)一串車子不緊不慢的巡航，而在他們前面是一段空蕩的道路。往往這些車輛你閃遠(yuǎn)光催促還不好使，他會繼續(xù)自己的行為，也不靠邊。這樣的情況在道路上遍布監(jiān)控的今天，交警不會是沒有發(fā)現(xiàn)吧？！如果是沒有發(fā)現(xiàn)那要監(jiān)控是干什么用的，不會只是為了罰款吧？！這樣一種交通狀況之下，加之其他不利交通行為因素居然還不能按喇叭，你們說說打算怎么辦？！如果說搖號是為了控制車輛總量，那綠牌為啥不受限？！如果說是為了尾氣排放污染環(huán)境那在道路上低速行駛，堵車延長通行時(shí)間這個(gè)尾氣排放就減下來了嗎？不敢想�。�
