一連3天，收到違章消息，同一個(gè)地方！
因?yàn)樯习嘁獜霓D(zhuǎn)塘到未來科技城，留泗路這個(gè)兩車道+非機(jī)動(dòng)車一起走+施工車輛經(jīng)常堵路，上演人在囧途，不稀奇。
不要說為什么不早起10分鐘或者20分鐘，真要堵了，不是10分鐘20分鐘就能平掉的。所以走慣了高速，時(shí)間都掐的比較準(zhǔn)。
當(dāng)然也有賴床的因素在里面，不否認(rèn)
回顧一下這三次違章：
4月21號，上班，龍塢上口，路障攔了一半，開了一個(gè)小口子，僅僅一輛車子的寬度，路口出來，跟著前面 幾輛車子一起上了高速。
4月20號，上班，龍塢上口，口子完全打開，于是上去了
記得很清楚，因?yàn)橹吧峡诙际欠庵�，后來也是封著的，因�(yàn)闆]收到違章短信，按常理還是會(huì)上高速的 （到底會(huì)被扣多少分沒有底了）。
4月19號，從蕭山義橋上，本來要到轉(zhuǎn)塘下，無奈開小差錯(cuò)過了口子，中間沒有口子可以下了，一直開到老余杭（抓狂）。
收到第一條信息后，下班經(jīng)過特地認(rèn)真看了口子，有個(gè)指示牌，指示牌上面確實(shí)寫了6：00-18:00禁止一切客車通行，但是太不明顯了吧��！
放張圖
這就是每天上的高速口，指示牌的位置已經(jīng)標(biāo)出，經(jīng)常走的都知道，很容易被忽視啊，而且最近以來這個(gè) 口子在值守的都不是交警蜀黍，都是工地的工人，為了方便施工車輛上去，這個(gè)指示牌還經(jīng)常被他們移來移去，口子也是打開了放車就不關(guān)上，我......
第一條違章短信收到后，馬上就處理掉了，沒想到，昨天又收到一條，今天又收到一條，誰知道明天還會(huì)不會(huì)收到
后來記起之前好像收到過該段高速修路禁行的短信。
倒是禁啊，你開著口子，這么多車子都上去了，又不是沒有措施能避免這種情況......
相信很多很多的車主已經(jīng)跟我一樣了，因?yàn)橐婚_始也是一頭霧水上百度查
坑坑坑！��！
另有不少人同樣的情況被拍了，在百度貼吧
