我是熱心交通的市民，給其他區(qū)的交警提建議都每貼必回，唯獨(dú)給濱江交警提意見無人理睬。
前天，又一個(gè)孩子倒在工程車下，報(bào)紙上做了很多方面原因的分析，但和你們交警的管理真的沒關(guān)系嗎？
1、從之江大橋下來歸高速路段，從地面西向東又屬地面交警管，一條路被高速隔離柵欄隔成兩半，這樣既導(dǎo)致下橋天天擁堵，但路面的兩條車道卻非常空閑，路面因?yàn)橐媰蓷l車道又導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道狹窄到兩輛電動(dòng)車都難以并排，所以很多從出事幼兒園那個(gè)路口出來的非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道；
2、出事路口機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道間隔離欄太短，非機(jī)動(dòng)車道太窄；
3、所有的十字路口都存在著機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交叉問題，其實(shí)只要在路口機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車之間設(shè)置一個(gè)柵欄就能避免大型機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎車子中部車身和非機(jī)動(dòng)車的交叉問題，你們是怎么做的呢？既不給機(jī)動(dòng)車畫導(dǎo)向線，也不設(shè)置隔離，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎全是直線，在轉(zhuǎn)彎處形成直角，非機(jī)動(dòng)車認(rèn)為是自己的地盤，占據(jù)這個(gè)直角地帶，而機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎根本不可能拐直角，必然有一個(gè)弧度，這次的事故就是這個(gè)原因?qū)е碌��？梢哉f這個(gè)孩子是死在你們的無能管理之下。請(qǐng)你們交警到六和路上去看看，這條路最典型，機(jī)動(dòng)車道全部是直角彎，沒有弧形引導(dǎo)，而在直角彎處標(biāo)一個(gè)非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車壓到非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志就罰款，但沒有一輛機(jī)動(dòng)車能完全直角轉(zhuǎn)彎，因?yàn)橛心莻�(gè)非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車要往那個(gè)標(biāo)志那里待轉(zhuǎn)，遇到大型工程車轉(zhuǎn)彎半徑大不撞上才怪！
希望之江大橋下橋后這里拆除機(jī)動(dòng)車道之間的隔離柵欄，讓機(jī)動(dòng)車通告更流暢（下橋車道和路面車道共四個(gè)車道合并成三個(gè)車道，即使不合并成三個(gè)車道，省下隔離欄的位置也可以將非機(jī)動(dòng)車道畫的更寬一點(diǎn)，減少非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道的欲望），希望在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置隔離欄，不讓非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，希望在路口設(shè)置箭頭燈……不用你們協(xié)警天天站在那里，協(xié)警也是人，站在那里又辛苦又不安全，在交通設(shè)施改造、地面劃線以及信號(hào)燈優(yōu)化上動(dòng)點(diǎn)腦子，你們協(xié)警同志也能減少辛苦，也能減少交通事故發(fā)生。不要滿腦子以罰代管，給你們提意見要么不理，要么就是派個(gè)人過去貼幾張罰單，不解決根本問題，貼完罰單協(xié)警一走那個(gè)地方該是什么樣子還是什么樣子。
少數(shù)人違法是少數(shù)人的問題，在某個(gè)地方很多人違法就是你們交通管理有問題！交通管理的問題是不可能靠流動(dòng)式罰款能解決的，要通過設(shè)施改造、標(biāo)示標(biāo)線優(yōu)化等科學(xué)的方式去解決。希望你們?yōu)I江交警不要以冷漠的態(tài)度對(duì)待工作！
