不用安全座椅的危害有多大？

利用車(chē)輛正面撞擊墻壁的整體實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了試驗(yàn)。將一個(gè)重75公斤左右的假人用于模擬兒童家長(zhǎng)，工作人員先把它放到車(chē)輛的后排坐好并系好安全帶，隨后讓它雙手抱住這個(gè)假嬰童。

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試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，模擬成人的假人完全無(wú)法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說(shuō)：發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)以及車(chē)內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。如果孩子重10公斤，則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力�？梢岳斫�，大人是完全抱不住300到500公斤物體的。

第二次模擬降兒童與家長(zhǎng)放到了車(chē)輛前排坐好并系上安全帶。

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專(zhuān)家呂恒緒稱(chēng)，這種危險(xiǎn)性更大。氣囊展開(kāi)分三個(gè)階段：第一個(gè)階段是點(diǎn)火，第二階段是充氣，第三個(gè)階段是泄氣，第三個(gè)階段理論上是乘客與氣囊接觸的階段。發(fā)生碰撞時(shí)，由于孩子在大人前邊，孩子會(huì)優(yōu)先接觸第二階段正在展開(kāi)的氣囊，氣囊此時(shí)會(huì)以每小時(shí)300公里的速度展開(kāi)，可想而知這對(duì)孩子的沖擊有多大。另外，由于身高問(wèn)題，氣囊展開(kāi)的時(shí)候直接沖擊的是孩子頭部，會(huì)造成非常大的傷害。

很多家長(zhǎng)認(rèn)為，具有一定身高的孩子坐不了安全座椅，往往認(rèn)為坐在車(chē)輛后排并系緊安全帶是安全的。其實(shí)在車(chē)輛發(fā)生碰撞后，這也同樣具有危險(xiǎn)。