那么請問這樣做對交通秩序是好事還是壞事 多此一舉 ？逼著本來就左轉(zhuǎn)掉頭車輛去繞繞 增加中間車道的碰撞風險 你還看到杭州其他道路有這種半路畫的設置嗎？放心 我駕照是滿分考出來的

回復@ygh624 滿分考出來的還分不清網(wǎng)格線和導流線，只能說明考試是過了，但是不會實際運用，也是夠悲催的。

回復@15004404 你應該是沒看懂我的用意 我知道是標準導流線 只是覺得在此靠左設置非常的怪異 目前存在的必要性非常值得商榷。

回復@ygh624 你的文字描述非常明確的表達了你分不清網(wǎng)格線和導流線，你要加強學習，多讀書多看報，導流線有三種形式，分別是向右導流、向左導流、向左右兩邊導流，你能分清嗎？在快速行駛中要一眼就能分辯出來的，否則怎么按交通標志行車呢？看不懂就會覺得這線劃得怪異，都看不懂還談什么有必要和沒必要！

回復@15004404 推薦基本書 設置是為了安全和效率兼顧 當多數(shù)人覺得不合理 就應該修改 而不是教條主義 機械執(zhí)行。形勢環(huán)境都已經(jīng)變了 亞運會已經(jīng)結束

實際效果就是經(jīng)過的司機都說看不懂 看懂的說有病，而且這段距離給后面轉(zhuǎn)向車道設計的變道距離非常短 真的想按標志行駛是非常危險的 。另外我想告訴你的是 這個是亞運公園建好后就直接這樣劃線了 不是說看到有車直行 而且客觀從車流方向來說 這里現(xiàn)在更加應該改為直行+調(diào)頭 你自己從北面直行開過來就知道有多別扭了 。應該改的是 過了第一個路口就應該標記該車道為調(diào)頭車道 而不是先忽悠大家直行 再突兀的去變道 莫名其妙的刷 存在感

回復@ygh624 1.這里的左一車道如果改成掉頭+直行車道就要調(diào)整信號燈的設置，否則掉頭車子會和對向的直行車沖突，等于信號燈失效，導向車道的設置是要與信號燈配合的；2.有許多路口的信號燈配時不合理，在綠燈放行車道無車時，你還不是照樣紅燈停車等待，難道你就可以紅燈時走嗎？所以你認為不合理也要遵守；3.交通標志以及信號燈只要遵守就可以了，開車還要想交通標志以及信號燈設置是否合理，累不？開車分神才是最危險的。

回復@15004404 從公園建好后才這樣畫線，說明交警因公園啟用而調(diào)整了交流動線，從北面來的車子要進公園不能逆行吧？所以設專門的掉頭車道很有必要，那就是為進入公園的車輛專門設置的，你不進公園就覺得設置不合理了，片面了吧！

回復@15004404 訂正：說明交警因公園啟用而調(diào)整了交通動線，

回復@15004404 就是覺得有車輛需要掉頭 才覺得那線更加是多此一舉 增加障礙。掉頭車需要排隊 按照你的說法還需要避開中間這段線 那么是不是更不合適。我們在這里討論 要看實際車主的意見。豐潭路上好幾處設置都有改進的必要 如果都是機械遵守 而不提出 那么這個論壇版塊就不用設置了。你走這個位置估計幾個月一次 問問天天經(jīng)過的車主 有多少人認為需要保留這個設置的。最前面的文字表述 我確實寫的是網(wǎng)格線（而不是導流線）。是因為我當時發(fā)出去寫錯了就沒有去改。