如果這個(gè)互動(dòng)真有交警在，建議能在快速路和高架路劃分快速車道和慢車道。同時(shí)盡量減少交匯道的實(shí)線，開車還是要靠駕駛技術(shù)的提升及合理的禮讓，該快就快該慢就慢，技術(shù)要達(dá)標(biāo)，風(fēng)氣要好。

占用左車道是擁堵和事故的主要原因，特別高速上，有些人就是開慢車占超車道，造成事故和擁堵。

高架和快速路如分車快慢車道的話，應(yīng)該能極大的緩解交通擁堵，同時(shí)風(fēng)氣會(huì)越來(lái)越來(lái)。讓那些喜歡一邊玩手機(jī)一邊開車，或者就喜歡開慢車無(wú)所事事的，沒工作時(shí)間壓力的和技術(shù)不太好的走一條慢車道，他們喜歡開多慢就多慢。這樣能夠極大程度的杜絕將80碼的限速硬是開到20碼這種情況。