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  • 貴單位的回復(fù)

  • 這個(gè)制服一看就會(huì)誤會(huì)

  • 看臂章,保安的不是這個(gè)。

  • 這個(gè)應(yīng)該也是保安冒充的,巡防好歹也是執(zhí)法部門的不會(huì)知法犯法。

更新于2019-05-28 09:34:07
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回復(fù)
如題
大悅城前面壓實(shí)線非機(jī)道違停,我在另外一個(gè)帖子里面說過。
貴單位回復(fù)如截圖:
現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)是我誤會(huì)你們了,保安穿了你們的制服,好歹政府部門應(yīng)該不會(huì)亂說吧?
所以出現(xiàn)執(zhí)法人員,禁停標(biāo)志,違章的同屏出現(xiàn)。

所以現(xiàn)在開車遇到插隊(duì)狗,闖紅燈的非機(jī)行人,騎車遇到逆行的,違停的有可能是有人在冒充你們搗亂。
這個(gè)問題很嚴(yán)重呀!
怎么辦,需要幫你們報(bào)警嗎?

貴單位的回復(fù)

這個(gè)制服一看就會(huì)誤會(huì)

看臂章,保安的不是這個(gè)。

這個(gè)應(yīng)該也是保安冒充的,巡防好歹也是執(zhí)法部門的不會(huì)知法犯法。

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回復(fù)(6)
V14
發(fā)表于2019-05-23 09:09:57

管了,有交警的地方違停車少了,但是,非機(jī)逆行多了,照樣無視了。
我懷疑政府雇的都是機(jī)器人,然后裝了一個(gè)什么單線程的系統(tǒng)。
比如上面說抓違停,就抓違停,抓電瓶車逆行就抓電瓶車逆行,沒辦法處理理解2條以上的交規(guī)。
然后離開幾十米,違停的照樣在。
V14
發(fā)表于2019-05-24 09:15:23

大悅城地庫里有個(gè)執(zhí)勤的在看,這里倒是沒了,但是:
人家違停就往前開個(gè)10米,照樣把正常行駛的二輪逼停,沒辦法最后還是走機(jī)動(dòng)車道借道。
大悅城上周還去過,地庫又大又空,還免費(fèi)。
另外逆行的二輪多起來了哦,而且大悅城前面的執(zhí)勤看著逆行車屁都不放一個(gè)。
就趕一下他邊上10米范圍內(nèi)的違停車,以后交管部門招工要謹(jǐn)慎呀:
1.必須找視力好的,矯正視力也行,要能看見10米以外的物體。
2.對(duì)智力必須有點(diǎn)要求,記住違停是違章后也要同時(shí)記住逆行也是違章,最起碼要能同時(shí)記住2~3條交規(guī)(可能要求有點(diǎn)高,麻煩貴單位盡力吧)。
逆行就逆行還闖紅燈,擋住正常行駛的并且前面是綠燈的車。這個(gè)是登云橋下
ps:
我就是發(fā)發(fā)牢騷,畢竟有圖有真相,已經(jīng)消費(fèi)降級(jí)了,開車快逼成路怒了,交警和我說非機(jī)行人是弱勢(shì),闖紅燈都要讓,結(jié)果我騎回二輪了,還要讓四輪,好像二輪才是弱勢(shì),偶爾開車出去,發(fā)現(xiàn)表命的非機(jī)行人還是惹不起,現(xiàn)在搞明白了,誰守規(guī)矩誰就是弱勢(shì)。
畢竟開車遇到插隊(duì)狗,闖紅燈的電瓶車,跨欄的行人照樣也要規(guī)矩的駕駛員讓。


注意看,左拐綠燈,這位逆行,闖紅燈

就是不讓你,擋牢你的綠燈正常行駛車。登云橋下

左拐綠燈很明顯了把?那么這個(gè)車就是逆行+闖紅燈

逆行越來越多了,這么窄的路還是下坡,還不減速。

就離執(zhí)勤的只有10多米,執(zhí)勤就看不見了。這樣非機(jī)除了冒著生命危險(xiǎn)借道,還有路走嗎?

V14
發(fā)表于2019-05-28 09:34:07

現(xiàn)在好了,違停兩排了。
一個(gè)外地車直接違停到斑馬線上,給非機(jī)留出50公分的通行錄像,然后一個(gè)電動(dòng)車,估計(jì)是專車直接停過了下客。
非機(jī)道改公交車站這樣就算了,畢竟公共交通效率高,忍忍就忍忍了,問題違停車直接占了,以后公交車進(jìn)出線只能壓實(shí)線了。
要不是我爬不起來,真想開車了。
開車也一肚子氣,電瓶車自行車闖紅燈,各種實(shí)線插隊(duì)狗,還有大媽大伯路都走不穩(wěn),欄桿跨過來了。

一個(gè)不動(dòng)的違停車,直接停斑馬線上。

非機(jī)道,又給公交車借道,又是免費(fèi)的停車位。

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