浙一醫(yī)院專(zhuān)用道排隊(duì)的車(chē)排滿，
公交車(chē)道被私家車(chē)占滿，
公交車(chē)從公交車(chē)道直接穿越兩個(gè)車(chē)道插到最左面的車(chē)道上來(lái)，把兩個(gè)普通車(chē)道上的小車(chē)全擋住，
慶春路馬市街口西向東的口子，車(chē)道都是斜向?qū)?yīng)的，直行車(chē)道要在路口向左一個(gè)車(chē)道行駛，才能確保行駛順暢，而往往司機(jī)沒(méi)有這種意識(shí)。第一車(chē)道通過(guò)路口后進(jìn)入第二車(chē)道，原先第二車(chē)道出來(lái)的車(chē)就必須與第一車(chē)道出來(lái)的車(chē)去并線進(jìn)入第二車(chē)道，而空出了路口前方的第一車(chē)道，大大降低了通行效率。（這點(diǎn)成為了杭州每一個(gè)路口的通病）我覺(jué)得司機(jī)應(yīng)該每年接受再繼續(xù)教育（無(wú)論是教室的，還是網(wǎng)絡(luò)的），接收到最新的交通指示說(shuō)明、行車(chē)安全告知以及行車(chē)提速建議。
慶春路直大方伯路口，右轉(zhuǎn)車(chē)道車(chē)輛經(jīng)常無(wú)法右轉(zhuǎn)。一種是被上下客或者是“臨時(shí)”停車(chē)的小車(chē)占用，一種是永遠(yuǎn)有行人在穿越直大方伯，右轉(zhuǎn)車(chē)輛為了避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)而只能長(zhǎng)時(shí)間等空隙鉆進(jìn)直大方伯，一種是直大方伯路口有人上下車(chē)或者“臨時(shí)”停車(chē)占道導(dǎo)致車(chē)輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入直大方伯后被堵。
無(wú)奈啊無(wú)奈，從慶春路東向西，要想進(jìn)入慶春路-中河-清吟街-東河圍合的區(qū)域，只有直大方伯一個(gè)口子可以進(jìn)入這片區(qū)域了。
因?yàn)闁|河上沒(méi)有橋梁可以通向清吟街，馬市街又是單行線只出不進(jìn)，皮市巷和上八界巷都要從慶春路西向東才能右轉(zhuǎn)，而慶春路東向西中河路口子是不能調(diào)頭的。
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浙一醫(yī)院門(mén)口堵，車(chē)多是一方面，交通組織、交通疏導(dǎo)、交通管理也是導(dǎo)致堵車(chē)的重要原因。
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醫(yī)院，不應(yīng)該成為一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，而需要設(shè)置上下車(chē)的站點(diǎn)，
開(kāi)車(chē)來(lái)的，把人放下后，就趕忙把車(chē)開(kāi)走，
如果前面有車(chē)占滿了上下車(chē)的區(qū)域，那就開(kāi)著車(chē)去繞圈圈吧，不要在醫(yī)院門(mén)口堵著而影響道路上的交通。